SKYACTIV Technologie

SKYACTIV

Was ist die SKYACTIV Technologie?

 

Wir wollten ein Auto entwickeln, das weder beim reduzierten Treibstoffverbrauch noch bei der Fahrleistung Kompromisse eingeht. Mit der SKYACTIV Technologie konnten wir diese Vision in die Realität umsetzen. Unsere Fahrzeuge sind effizient, flexibel und leistungsstark. Sie glänzen mit der weltweit besten Verdichtung bei Serienmodellen, einem reduzierten Treibstoffverbrauch und niedrigeren Emissionen, ohne dass dadurch die Leistung beeinträchtigt wird.

Neue Getriebe und eine leichte Konstruktion bedeuten auch, dass unsere Mazda-Modelle so schnell reagieren wie ein Sportwagen, aber gleichzeitig so komfortabel sind wie eine hochwertige Limousine. All dies dank der bahnbrechenden neuen SKYACTIV Technologie.

SKYACTIV Technologie - die Zukunft hat begonnen.

Mit SKYACTIV wird alles neu definiert – jeder wichtige Bestandteil eines Fahrzeugs, vom Motor bis zum Chassis und von der Karosserie bis zum Getriebe. Finden Sie heraus, was uns dazu gebracht hat, nach Wegen zu einer besseren Fahrleistung und mehr Effizienz zu suchen, wie wir Prozesse verbessert und die bahnbrechende SKYACTIV Techonologie entwickelt haben.

i-ELOOP Das weltweit einzigartige regenerative Bremssystem.

  • i-ELOOP

    Das weltweit erste System zur Rekuperation, das Bremsenergie in einem Kondensator statt einer Batterie speichert.

  • SKYACTIV-BODY

    So sorgen wir für raffiniertes, lineares Handling, erstklassige Sicherheit und effizientes, leichtes Design.

  • SKYACTIV-G

    Erfahren Sie mehr über die neuen Leistungsmassstäbe dank hocheffizienter Diesel- und Benzinmotoren.

  • SKYACTIV-MT & SKYACTIV-DRIVE

    Hervorragende automatische oder manuelle Getriebe der neuen Generation übertragen mehr Kraft auf die Räder.

  • SKYACTIV-D

    Die weltbeste Verdichtung von 14:1 für Motoren in Serienmodellen und ein variabler Twin-Turbolader.

i-STOP Geniessen Sie neue Massstäbe im Stop-and-go-Strassenverkehr.

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Der perfekte Begleiter für i-ELOOP ist i-STOP. Herkömmliche Leerlauf-Stopp-Systeme starten das Fahrzeug mit einem Elektromotor, genau auf die gleiche Weise, auf die der Motor normalerweise gestartet wird.

 

Mit den Benzin-Direkteinspritztechniken und einer optimierten Kolbenpositionierung ermöglicht Mazdas einzigartiges „i-STOP“ einen regelrechten Sofortstart und eine signifikante Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs.